خودروهای کلاسیک بازار ایران که امکان استفاده روزمره دارند

اگر به سال هاي اواسط دهه هفتاد شمسي بازگرديد، با دوراني مواجه مي‌شويد که بسياري از مردمان کشورمان از خودروهاي قديمي خود به ستوه آمده بودند و به دنبال فرصتي براي تعويض خودرو خود با نمونه اي مدرن تر و کم دردسرتر بودند. اين آرزو از ابتداي دهه هشتاد شمسي و در لواي طرح تعويض خودروهاي فرسوده به طور نسبي به حقيقت پيوست و بسياري از مردم با تحويل دادن خودروهاي کهنه خود همانند پيکان، رنو ?، پژو ???، ب ام و ???، مرسدس بنز ???E، ميتسوبيشي گالانت، تويوتا کارينا، لندروور، آريا، شورولت رويال و شورولت نوا خودرويي نو همانند پژو RD و يا پرايد تحويل گرفتند.

 با اين که از نظر بسياري از مردم خودروهاي جديد از نظر دوام و اصالت با خودروهاي قبلي قابل قياس نبودند، اما عواملي همچون مصرف سوخت کمتر و نبود دردسرهايي همانند دشواري تعميرات، کمبود قطعات و هزينه بالاي نگهداري سبب شد تا بسياري نسبت به جايگزيني انجام گرفته احساس رضايت داشته باشند. موج گراني خودرو پس از رشد بي سابقه قيمت ارزهاي خارجي و برهم خوردن ثبات نسبي در اواخر دهه هشتاد شمسي بود که بازار خودرو را برهم زد. پرايدي که مردم ما سال ها به قيمت 6 و 7 ميليون توماني آن عادت کرده بودند به يکباره به مرز 20 ميليون تومان رسيد و به تبع آن ساير خودروها نيز رشد قيمت قابل توجهي را تجربه کردند. علاوه بر اين واردات خودرو نيز از اواسط دهه هشتاد رونق گرفته بود و سيلي از خودروهاي مدرن و به روز اروپايي و آسيايي راهي ايران شده بودند. تنوع ايجاد شده در سال هاي اخير و با ظهور خودروهاي ناشناخته چيني در بازار ايران دوچندان شد. با اين حال برخي اتفاقات در سال هاي اخير سبب شدند تا بسياري به گذشته خود بازگردند و از خير خريد خودروهاي صفر کيلومتر و مدرن بگذرند. يکي از اين عوامل تنوع طلبي در عين نبود سرمايه کافي بود. خيلي از خودرو دوستان سرمايه خريد يک ب ام و و يا بنز مدرن را ندارند و در عين حال از سوار شدن بر خودروهاي مونتاژ داخل همانند پرايد، پژو 206 و خانواده 405 و سمند و خودروهاي چيني خسته شده اند و به دليل نياز به تجربه يک تنوع، علاقه دارند تا خودروهايي با برندهاي بنام اما ماشين نيمه کلاسيک را خريداري کنند.

 

عوامل ديگري همانند تب کلاسيک بازي و گسترش آن در شبکه هاي اجتماعي (که بيشتر مخرب است تا سازنده) و ارزشمند شدن خودروهاي قديمي به ايجاد چنين وضعي کمک کردند. اشرافيت انگليسي و ايتاليايي و دردسرهاي آن بيشتر خودروهاي ايتاليايي ارزان قيمتي که به ايران راه يافتند امروزه ديگر به مراکز اسقاط خودروهاي فرسوده سپرده شده اند. علت اصلي اين اتفاق تقريباً ناگوار اما دردسرهايي است که نگهداري از اين خودروها براي مالکان غير حرفه اي و کم حوصله درپي خواهند داشت. بيشتر آلفارومئوها (از آلفاسود ارزان قيمت تا مونترئال و ولوچه گرانقيمت) و لانچياها (از بتا تا مونته کارلو و فولويا) به دليل پيچيدگي هاي فني و حساس بودن نسبت به نوع رانندگي به راحتي دچار خرابي مي‌شدند و همين امر سبب شد تا تعداد کمي از آن ها به دست ما برسد و ميراثي کم رونق از برندهاي مشهور اين کشور در دست باشد. با اين حال هنوز هم يافتن برخي از اين خودروها با قيمت نسبتاً مناسب چندان دشوار نيست.

 

 شايد اگر از خير نام هاي اسپرتي همانند لانچيا و آلفارومئو بگذريم، بهتر باشد تا به سراغ برند مردمي ايتاليا يعني فيات برويم. فيات با آن که پرستيژ و جذابيت هاي آلفا و لانچيا را ندارد و از نظر عملکرد فني نيز به پاي نام هاي شهير ايتاليايي نمي‌رسد، اما محصولاتي ساده تر و کاربردي تر را به بازار عرضه کرده است که هنوز هم تعداد اندکي از آن ها در معابر شهرهاي کشورمان در تردد هستند. فيات 131 و 132 مهمترين خودروهايي بودند که در دهه پنجاه شمسي با برند فيات به ايران وارد شدند و امروزه نيز تعداد اندکي از آن ها در وضعيتي مناسب هنوز هم زنده مانده اند. اين دو برادر شبيه به هم از نظر فني دشواري هاي برادران گران قيمت و لوکس تر خود را ندارند و از طرفي به اندازه امثال لانچيا نيز حساس به پوسيدگي و فشارهاي راننده نيستند. به همين دليل شايد بتوان اين دو را برترين گزينه هاي ايتاليايي براي سوار شدن به عنوان خودرو روزمره دانست. هنوز هم يافتن يک نمونه معمولي از اين دو خودرو با قيمتي زير 10 ميليون تومان ممکن است. علاوه بر اين به دليل حجم بالاي اسقاط، عدم رونق دلالي و مواردي از اين دست از نظر قطعات نيز وضعيت اين دو خودرو قابل قبول است و با اندکي جستجو نهايتاً آنچه نياز داريد خواهيد يافت. خودروهاي انگليسي وضعيتي به مراتب بدتر از خودروهاي ايتاليايي دارند. بيشتر بريتانيايي هاي وارد شده به ايران خودروهايي با حال و هواي لوکس بوده اند و به همين دليل قيمت امروز آن ها معمولاً سرسام آور است و براي مثال يافتن يک جگوار XJ با قيمت زير 50 ميليون تومان بسيار نادر است. علاوه بر اين خودروهاي انگليسي نيز همانند برادران ايتاليايي خود از نظر تعمير و نگهداري دشواري هايي دارند که سبب شده بيشتر تعميرکاران قديمي نيز از دست آن ها به ستوه بيايند و تعميرگاه هاي جديد نيز از پس تعميرات آن ها برنيايند. با اين اوصاف بيشتر خودروهاي مشهور انگليسي همانند ترايمف، ام جي، جنسن و جگوار از ليست ما خارج مي‌شوند. شايد بتوان تنها انگليسي هاي مجاز به ورود به ليست ما را هيلمن اونجر و پيکان دانست.

 

 

با اين که پيکان خودرويي ايراني است، اما در نمونه هاي قديمي (سال هاي پيش از 1359) ظاهري کلاسيک و با اصالت انگليسي دارد که به آن جذابيت خاصي داده است. همانگونه که در مطالب پيشين به اين موضوع پرداختيم، امروزه تب شديد پيکان بازي و محبوبيت روز افزون اين خودرو نيز به کلاسيک شدن آن کمک کرده است. متاسفانه در آينده نه چندان دور شاهد افزايش بي سابقه و غير منطقي افزايش قيمت اين خودرو خواهيم بود، با اين حال تا دير نشده هنوز هم يافتن يک پيکان بسيار عالي با قيمتي در حدود 10 تا 20 ميليون تومان ممکن است. خصوصاً با انبوهي از قطعات فني و دانش فني کامل تعميرکاران ايراني و سادگي تعميرات اين خودرو، حداقل از نظر فني مشکلي نخواهيد داشت و شايد در برخي موارد تزئيني براي خودرو خود به مشکل بربخوريد. در کنار اين مورد اما بايد به هيلمن اونجر نيز اشاره کنيم. خودرويي که مورد بي مهري مالکان قرار گرفت و بيشتر نمونه هاي آن اوراق و اسقاط شدند و امروزه تعداد کمي از آن ها باقي مانده است. با اين حال هيلمن يک خودرو کامپکت دوست داشتني و کم دردسر است که نمونه کوپه آن نيز مي‌تواند گزينه اي مناسب براي کلاسيک بازي ارزان قيمت باشد. اگر خوش شانس باشيد يک هيلمن اونجر تميز را با قيمت در حد و اندازه هاي پيکان خواهيد يافت. ميني نيز به دليل اسقاط گسترده و تب خاصي که امروزه در ميان کلاسيک بازها رايج شده، در ليست ما قابليت ذکر ندارد چرا که از نظر قيمت و قطعات وضعيت مناسبي ندارد. داستان دور و دراز ب ام و بازي ايرانيان ب ام و به طور جدي از دهه چهل شمسي به بازار ايران راه يافت و در ابتداي دهه پنجاه با خودروهايي همانند 3000 کوپه (کد E9) و سري موفق 2002 توانست خود را به عنوان خودرسازي اسپرت ساز در ميان ايرانيان جا کند. ورود انبوه ب ام و اما در دهه پنجاه و با خودروهاي 2002، نسل اول سري 3 (E21) و نسل اول سري 5 (E12) اوج گرفت.

 

همين امر سبب شده تا به امروز تعداد زيادي از اين خودروها در خيابان هاي ايران دوام بياورند. 2002 ها از همه بدشانس تر بودند و به خاطر هندلينگ عالي و ظاهر جذابشان مورد بي مهري خودرو دوستان قرار گرفتند و بيشتر آن ها در تصادف هاي ناگوار و مسابقات پيست (ارم و آزادي) و به مدد تيونينگ هاي غير اصولي نابود شدند. سري 3 (بيشتر با نام 320 در ميان ايرانيان شناخته مي‌شود) اما سرنوشت بهتري داشت و نمونه هاي بيشتري از آن به ما ارث رسيده است. در اين ميان اما نسل اول سري 5 به خاطر واردات گسترده تر و مالکانش که بيشتر اقشار متوسط و محافظه کار و قديمي تري بودند که نيازي به گاز دادن و ويراژ دادن نداشتند، هنوز به طور گسترده اي در خيابان هاي ايران ديده مي‌شود. در اين ميان انتخاب بين اين سه گزينه کاملاً به سليقه و نحوه رانندگي مالک بستگي دارد.  علاوه بر اين قيمت اين سه خودرو نيز در سه رده تقريباً متفاوت طبقه بندي مي‌شود. بيشتر 2002 ها امروزه بين 20 تا 50 ميليون تومان قيمت مي‌خورند و E21 ها نيز بين 10 تا 40 ميليون تومان ارزش دارند. اما E12 ها در رده اي پايين تر و بين 8 تا 20 ميليون تومان (براي بهترين نمونه ها) قيمت گذاري مي‌شوند. طبيعت اين سه خودرو نيز داراي تفاوت هايي شگرف است. 2002 يک خودرو اسپرت کوچک و تر و فرز است که سواري گرفتن از آن به طور اصولي و سالم کار هر کسي نيست و ممکن است با کوچکترين اشتباهي حادثه ساز شود. E21 ذاتي آرام تر و منطقي تر دارد، اما هنوز هم حال و هواي يک خودرو اسپرت را در کالبدش دارد. E12 اما يک سدان خانوادگي بزرگ است که نبايد از آن انتظار عملکردي اسپرتي و استثنائي داشته باشيد؛ خصوصاً اين که بيشتر سري 5 هاي ايران از نوع 518 هستند و حتي ممکن است در شتابگيري ضعيف تر از خودرويي همانند پرايد ظاهر شوند.

 

 همين امر در نهايت با توجه به بودجه و سليقه شما مي‌تواند انتخاب متفاوتي را برايتان در پي داشته باشد.  در اين ميان بايد به حضور کم رنگ تر نسل دوم سري 5 (E28) و نسل اول سري 7 (E23) اشاره کرد که ممکن است بتوانيد نمونه اي از آن ها را تا 30 ميليون تومان در بازار بيابيد. با اين حال با توجه به وضعيت اسفناک قطعات يدکي و دشواري تعميران و نگهداري آن ها، خريد اين خودروها به عنوان مرکب روزمره اصلاً پيشنهاد نمي‌شود. علاوه بر اين بايد اشاره کرد که نبايد دوام و کارايي و کم دردسر بودن را از هيچ يک از ب ام و هاي ذکر شده انتظار داشت و شايد بهترين گزينه در اين ميان E12 باشد. فولکس واگن پس از بيتل به دليل وضعيت خاص بيتل و حواشي خاص آن، بهتر است به طور جداگانه و بعدها به اين خودرو بپردازيم. با اين حال فولکس واگن هاي وارد شده به بازار ايران تنها به اين خودرو محدود نمي‌شوند و تعداد قابل توجهي از مصولات ديگر اين برند نيز در سال هاي دهه پنجاه شمسي به ايران راه يافتند. پاسات، گلف و نسل هاي متعدد ون هاي مشهور ترنسپورتر از جمله مهمترين خودروهايي بودند که هنوز هم تعدادي از آن ها را مي‌توان در معابر شهري کشور يافت. بيشتر پاسات هاي ايران در طرح تعويض خودروهاي فرسوده نابود شدند و تعداد اندکي از آن ها باقي مانده است. علاوه بر اين به خاطر ظاهر نه چندان جذاب و استيشن مانندشان ممکن است براي همگان مناسب به نظر نيايند. با اين حال اگر يک پاسات سالم و سرحال را پيدا کنيد، گزينه اي مناسب براي استفاده روزمره است و با توجه به حجم بالاي اسقاط، از نظر قطعات نيز مشکلات عديده اي نخواهيد داشت. در اين ميان بايد به برادر لوکس تر پاسات يعني آئودي 100 نيز اشاره کنيم که به دليل وضعيت نامناسب تر قطعات ممکن است در برخي موارد دردسرساز باشد؛ با اين حال سواري به مراتب راحت تر آن و فضاي لوکس تر کابين مي‌تواند براي بسياري تداعي گر يک شبه مرسدس بنز ارزان قيمت و يا خودرويي در حد و اندازه هاي محصولات ب ام و باشد. امروزه آئودي 100 و پاسات را مي‌توانيد با قيمتي کمتر از 15 ميليون تومان بيابيد. اگر از پاسات و برادرش بگذريم به گلف مي‌رسيم؛ خودرويي که توانست در بازار جهاني خود را به عنوان جانشين برحق و شايسته بيتل به همگان بشناسد و به فروشي فوق العاده دست يابد و به سبب محبوبيت روزافزونش تا به امروز توليد نسل هاي جديد آن ادامه پيدا کند. با آن که بيشتر گلف هاي باقي مانده در ايران از نسل دوم اين خورو هستند، اما تعداد گلف هاي نسل 1 وارد شده به ايران نيز زياد بوده و بيشتر اين نمونه ها به دليل بي مهري مالکان و بسته شدن کيت ها و استفاده مکرر در مسابقات و مواردي از اين دست نابود شده اند و تعداد زيادي نيز زير تيغ اسقاط رفته اند. با اين حال نمونه هاي باقي مانده نسل اول گلف مي‌توانند خودروهايي کم دردسر و راحت و کوچک باشند و از نظر قطعات نيز با آن که وضعيت آن از نسل دوم اندکي نامناسب تر است، اما هنوز هم وضعيت قيمت و يافت شدن قطعات اين خودرو از بسياري از موارد مشابه بهتر است. امروزه قيمت گلف به دليل تقاضاي بالا و کم شدن نمونه هاي مناسب بسيار بالا رفته و حتي به مرز 20 تا 30 ميليون تومان رسيده است. اما در اين ميان شايد بتوان روزمره ترين کلاسيک فولکس واگن در ايران را ون هاي ترانسپورتري دانست که هنوز هم بسياري از نمونه هاي نسل 2 (T2) آن در خيابان هاي شهرهاي مختلف کشور در حال تردد و حتي خدمت رساني هستند. هنوز هم بسياري تعداد قابل توجهي از اين ون هاي کاربردي و کم استهلاک را براي پخش مواد غذايي و مواردي از اين دست استفاده مي‌کنند و اين خود نشان از استحکام و دوام اين خودروهاست. علاوه بر اين تعداد T2 هاي وارد شده به ايران و تعداد آن هايي که باقي مانده اند به حدي زياد است که ممکن است بعضاً در برخي معابر شهري از پيکان هاي قديمي نيز بيشتر مشاهده شوند! همين امر دست شما را براي خريد يکي از اين ون هاي دوست داشتني بازتر مي‌گذراد. علاوه بر اين اگر خوش شانس باشيد ممکن است يکي از نمونه هاي قديمي تر سري اول (T1) و يا يک نسل سوم (T3) مناسب را پيدا کنيد. بيشتر T1 ها اسقاط شده اند و حجم T3 هاي وارد شده نيز در حدي نبوده که امروزه با تعداد T2 ا قابل رقابت باشد. بنابراين بهترين گزينه براي خريد در اين رده قطعاً يک T2 خواهد بود. قيمت نمونه هاي عادي (غير کمپر) T2 بنابر وضعيت و کارکرد ممکن است حتي تا 20 ميليون تومان نيز برسد. با اين حال اين قيمت براي نمونه هاي کلکسيوني و کمپر ممکن است بسيار بالاتر باشد. محبوب هاي فرانسوي فرانسوي ها از ديرباز در بازار خودرو کشورمان حضوري نسبتاً پررنگ داشته اند و در دهه هاي هفتاد و هشتاد شمسي نيز تا حدودي يکه تاز بازار کشورمان بودند. اما اگر به دهه پنجاه شمسي برويم، تنوع خودروهاي فرانسوي چندان زياد نيست، ولي تعداد نمونه هاي وارد شده به حدي زياد است که هنوز هم ممکن است نمونه اي خوب و سالم امکان پذير است. در ميان فرانسوي هاي شناخته شده بايد به پژو 504 اشاره کنيم؛ خودرويي که تا همين پانزده سال پيش يکي از پرطرفدارترين خودروها در ميان اقشار متوسط سالمند و ميان سال بود و بسياري با آن خاطرات خوشي دارند. اين خودرو که در تمامي نقاط جهان و حتي آمريکا نيز به عنوان يک موجود مستحکم و با دوام و سخت جان شناخته شده است و در تيراژي انبوه عرضه شده است. ايران نيز از اين قاعده مستثني نيست و تعداد 504 هاي وارد شده به کشورمان بيشتر از بسياري از ماشين هاي کلاسيک آمريکايي و آلماني است.

 با وجود اسقاط گسترده 504 ها در يک دهه اخير، هنوز هم بسياري به اين خودرو وفادار مانده اند و ممکن است بتوانيد يک 504 تميز و مناسب را با قيمتي در محدوده 10 ميليون تومان بيابيد. به مدد اسقاط و واردات گسترده نيز وضعيت قطعات يدک اين خودرو مناسب و قابل اعتماد است.

 اگر از باقي پژو ها همانند 404 بگذريم، به رنو 5 مي‌رسم. اين خودرو کوچک فرانسوي که تا اواخر دهه هفتاد ميلادي بدون کمترين تغييري تحت عنواين مختلف در کشورمان مونتاژ مي‌شد، امروزه هنوز هم در معابر شهري يافت مي‌شود. با اين حال به علت کم لطفي مالکان و وضعيت نه چندان مناسب اين خودرو از نظر دوام، تعداد رنو 5 هاي باقي مانده در ايران کمتر از حد انتظار است. با اين حال هنوز هم ممکن است يک نمونه خوب را بتوانيد با قيمتي در محدوده 7 ميليون تومان بيابيد. قيمت و وضعيت قطعات رنو نيز مناسب است و جز در برخي موارد خاص همانند تزئينات نمونه هاي قديمي تر، مشکل چنداني براي اين خودرو متصور نيست. در کنار رنو و پژو بايد به سيتروئن و تنها نماينده ارزان قيمتش در اين رده يعني ژيان (دايان) و مهاري اشاره کنيم. به دليل داستان هاي طنزي که پيرامون سواري و شخصيت ژيان شکل گرفته است، اقبال عمومي نسبت به اين خودرو دوست داشتني چندان زياد نيست و بيشتر نمونه هاي موجود در کشورمان نيز يا وضعيت مناسبي ندارند و يا سر از مراکز اسقاط درآورده اند. با اين حال هنوز هم ممکن است خوش شانس باشيد و نمونه اي از اين خودرو را در وضعيت مناسب بيابيد. از نظر قطعات و تعميرات نيز اين خودرو وضعيت تقريباً مناسبي دارد، اما ممکن است به دليل کندي حرکت و برخي مسائل فرهنگي گزينه چندان مناسبي براي خودرو روزمره نباشد. با اين حال اگر يک فرانسوي خوب براي استفاده روزمره مي‌خواهيد، مي‌توانيد به سراغ همان دو گزينه اول برويد. ژاپني هاي کوشا خودروهاي ژاپني در دهه هفتاد ميلادي به بازار آمريکا و برخي کشورهاي اروپايي يورش بردند و با استفاده از فرصت پيش آمده در دوره بحران سوختي ابتداي اين دهه و سپس قوانين سفت و سخت آلايندگي، توانستند بخش اعظم اين بازارها را بدست آورند. علاوه بر اين توانايي اين خودروسازان در کپي برداري از محصولات موفق آمريکايي و کيفيت و دوام بالاي محصولات آن ها و تنوع بالا در کنار قيمت مناسب و مصرف سوخت پايين سبب شد تا ژاپني ها سهم زيادي از بازار دگرگون شده خودرو جهان را در دست گيرند. از همان دوره نيز خودروسازان ژاپني توانستند با نام هايي همانند داتسون، نيسان، مزدا، سوبارو، ميتسوبيشي و تويوتا حضوري موفق را در بازار کشورمان تجربه کنند. شايد شناخته شده ترين محصول ژاپني دهه پنجاه شمسي در کشورمان تويوتا کارينا باشد. نسل هاي متعدد اين خودرو که يک سدان اقتصادي متوسط است توانست چنان دوام و کارايي مناسبي از خود نشان دهد که به اسطوره اي در ميان ايرانيان بدل شود. افسانه هاي زيادي مبني بر تعطيلي و تغيير کاربري بسياري از نمايندگي هاي تويوتا به دليل خراب نشدن کاريناها در ميان ايرانيان شنيده شده است. امروزه همنوز هم يافتن يک کاريناي دست نخورده و تميز با قيمتي در حدود 10 ميليون تومان ممکن است؛ امري که به مدد يافت شدن قطعات فني و حتي تزئيني و دوام خوب اين خودرو ژاپني محقق شده است. در کنار اين محصول تويوتا اما به جز کورونا باقي محصولات به دليل واردات محدودتر و بي مهري مالکان وضعيت اندکي پيچيده تر است.

پس بهرين انتخاب براي دوستداران تويوتا در اين محدوده قطعاً کارينا و کورونا خواهد بود. اگر به سراغ برند دوم ژاپني ها يعني داتسون برويم با انبوهي از خودروها با اسامي گوناگون و کدهاي متفاوت روبرو مي‌شويم که در حقيقت همگي نسل هاي گوناگوني از محصولات شناخته شده اين برند يعني بلوبرد و ساني هستند. شايد سري 180 و 120 براي ما بيش از سايرين شناخته شده باشند. بسياري از نمونه هاي 180 و 120 در ايران در طرح تحويل خودروهاي فرسوده از رده خارج شدند و شايد تعداد قابل قبولي که از سري 180B در ايران باقي مانده پرچمداران اصلي داتسون در کشورمان باشند. شايد داتسون سواري در ايران به اندازه سوار شدن بر يک کارينا و کورونا کم دردسر نباشد و سواري و استحکام اين خودرو نيز به اندازه رقيب هموطنش اسطوره اي تلقي نشود، اما براي بسياري ممکن است خاص تر از تويوتا سواري باشد. در کنار تويوتا و داتسون بايد به ميتسوبيشي اشاره کنيم. خودروسازي که براي ما مترادف با نام هايي همانند لنسر و گالانت است و هنوز هم تعداد قابل قبولي از گالانت هاي سري سيگما را مي‌توان در معابر کشورمان مشاهده کرد. اين خودروها که ظاهري به مراتب خشن تر از ساير خودروهاي ژاپني آن دوران دارند، سواري اسپرتي تري نيست به رقباي هم عصر خود ارائه مي‌دهند و از نظر قطعات و تعميرات نيز وضعيت مناسبي داشته، مي‌توانند تقريباً هم طراز داتسون ها نقش يک خودرو روزمره کلاسيک را ايفا کنند. اما در مورد ساير محصولات ژاپني همانند ميتسوبيشي لنسر، سوبارو لئونه، تويوتا سليکا، داتسون 260Z و مواردي از اين دست از نظر قطعات و تنوع نمونه هاي باقي مانده قابل رقابت با موارد ذکر شده نيستند. شورولت نوا (شورولت ايران): در ميان آمريکايي سوار ها به واسطه داشتن پيشرانه‌هاي شش سيلندر خطي 4.2 ليتري نه چندان قدرتمند محبوبيت زيادي ندارد. از سوي ديگر همين ويژگي‌ها باعث مي‌شود در ميان ساير همتايان خود به يکي از بهترين گزينه‌ها براي سواري روزمره بدل شود. پيشرانه‌هاي شش سيلندر خطي بطور ذاتي به کم دردسر، بادوام و کم مصرف بودن مشهور هستند. ترکيب اين پيشرانه با جعبه دنده سه سرعته اتوماتيک در آپشن‌هاي بالاتر در کنار شيشه‌هاي برقي، صندلي‌هاي پهن و فرمان هيدروليک سواري سبک و پرترافيک درون شهري را بسيار لذت بخش مي‌سازد. ويژگي مثبت ديگر نوا در برابر سايرين قيمت مناسب آن و وجود لوازم يدک است. امروزه يک نوا مناسب رانندگي روزمره کمتر از 20 ميليون تومان قيمت دارد که انتخاب آن را براي علاقه‌مندان به خودروهاي خاص و متفاوت راحت‌تر مي سازد. شورولت کامارو: تعداد افرادي که به کامارو به چشم يک خودرو روزمره نگاه کنند بسيار ناچيز است. هرچند با در نظر گرفتن ويژگي‌هاي مثبتي چون راحتي سواري، کلاس و منحصر به فرد بودن؛ کامارو يک گزينه چشمگير و دهان پرکن به حساب مي‌آيد اما همواره بايد به خاطر داشت که ابعاد اتاق و مصرف سوخت اين خودرو درخور استفاده روزمره نيست. اگرچه با خريداري گونه‌هاي شش سيلندر دنده دستي تا حدود زيادي از مشکل مصرف سوخت و قيمت کاسته مي‌شود اما در اين صورت ديگر نبايد انتظار اجراي حرکات نمايشي و يا تجربه شتاب چشمگير را داشت. امروزه يک کامارو شش يا حتي هشت سيلندر 305 اينچ مکعبي (5.0 ليتري) مناسب رانندگي روزمره را مي‌توان در بازه زير 30 ميليون تومان يافت. بيوئيک اسکايلارک (بيوئيک ايران): اسکايلارک را بايد برادر بزرگ‌تر، قدرتمند‌تر و لوکس‌تر نوا ناميد چراکه از بسياري از جهات داراي وجه اشتراک بسيار هستند. براي تملک اسکايلارک در سواري‌هاي روزمره بايد پايتان را اندکي از برخي حد و مرزهاي مربوط به مصرف سوخت فراتر بگذاريد.درواقع گنجاندن اسکايلارکدر اين مقاله همچون شمشير دولبه است. داشتن پيشرانه قدرتمند V8 رايج اکثر آمريکايي‌ها به حجم 5.7 ليتر از ديدگاه مصرف سوخت يک نقطه ضعف و از ديدگاه لذت سواري يک نقطه قوت است. با ارائه سطح به مراتب بالاتري از لذت سواري و کلاس اجتماعي نسبت به نوا؛ همچنان از بازه قيمت قابل قبولي برخوردار است. يک اسکايلارک مناسب سواري روزمره از 18 تا 25 ميليون تومان قيمت دارد. از ديدگاه قطعات نيز در بسياري از موارد نسبت به نوا فراواني بيشتري دارد که دليل آن در محبوبيت بيشتر پيشرانه V8 350 است. شورولت کپريس: کپريس را مي‌توان برادر تني اسکايلارک خواند. ويژگي‌هاي فني و لذت سواري اين دو خودرو به دليل شباهت‌هاي بسيار زيرساخت‌ها بسيار به هم نزديک هستند. از معدود اختلافات ميان کپريس و اسکايلارک شايد بتوان به اختلاف ظاهر و طراحي ميان آن دو اشاره کرد.

 

 ساير قطعات فني پيشرانه با يکديگر اشتراکات بسيار داشته و تنها يافتن قطعات تزئيناتي در کپريس اندکي دشوارتر از اسکايلارک است. قيمت يک کپريس مناسب نيز در بازه مشابه اسکايلارک و در برخي موارد اندکي بالاتر مي‌گنجد. اما بايد همواره در نظر داشت که اين دو خودرو از ديدگاه تناسب براي رانندگي روزمره به پاي نوا نخواهند رسيد. شورولت رويال: رويال در حقيقت همان مدل کومودور از زيرمجموعه اپل کمپاني جنرال موتورز بود که تحت برند شورولت در کشورمان بين سال‌هاي 1973 تا 1976 به توليد مي‌رسيد. اين خودرو با هر دو آپشن ممکن با پيشرانه شش سيلندر خطي 2.8 و 2.5 ليتري و با اتاق سدان به ايران آمد و طراحي آن با لوگو شورولت حک شده بر آن چندان شباهت و تناسبي نداشت. با اين حال رويال با ابعاد قابل قبول اتاق، سواري راحت و پيشرانه‌اي قابل اعتماد در دل بسياري از افراد جا باز کرد. محدود بودن تعداد رويال‌هاي موجود در کشور از آن خودرويي منحصر به فرد و خاص مي‌سازد. هر چند بازه قيمتي زير 20 ميليون تومان امروزي شورولت رويال آن را به گزينه مناسبي بدل مي‌سازد اما عدم فراواني و به اصطلاح در بورس نبودن قطعات فني و تزئيناتي آن مي‌تواند دردسرساز شود. کديلاک سويل: کديلاک سويل گزينه موجود ديگر در کنار سه خودرو پيشين است. با بهره‌وري از پيشرانه بسيار قدرتمند V8 350 اما از نوع انژکتور، سيستم تنظيم ارتفاع، ارائه سطح مثال زدني از لوکس‌گرايي، تکنولوژي برتري که تا به امروز منحصر به فرد است و ... از سويل خودرويي ساخته است که سواري با آن آرزوي هر عشق اتومبيلي است. از سوي ديگر همين ويژگي‌هاي منحصر به فرد سواري روزمره آن را با مخاطره مواجه مي‌سازد. سويل از هر نظر يک اتومبيل بسيار راحت، قدرتمند و لوکس است اما پيچيدگي سيستم‌هاي فني چون پيشرانه انژکتوري، سيستم تنظيم ارتفاع هيدروليکي در کنار قيمت درخور توجه نمونه‌هاي سالم و مناسب براي شرايط روزمره باعث مي‌شوند سويل از ليست انتخاب خريداران دور بماند. نمونه مناسب يک کديلاک سويل بين 20 تا 30 ميليون تومان قيمت دارد. داج دارت سدان: دارت به جز نسل‌هاي ابتدايي خود خودرو بسيار خاصي نبود اما در زيرمجموعه کرايسلر و ساير رقبا از بازه قيمت مناسب و طراحي عامه پسند برخوردار بود. نسل چهارم آن در دو کلاس سدان و کوپه به کشور وارد شد که طبيعتا گونه کوپه ظاهر زيباتري دارد و در نتيجه آن خريداران آن بيشتر است. اما گونه سدان آن با پيشرانه شش سيلندر را شايد بتوان در زمره خودرو‌هاي روزمره قرار داد. اما بايد به خاطر داشت که فراواني قطعات فني و تزئيناتي زيرمجموعه محصولات کرايسلر در کشور زياد نبوده و اين موضوع نيز در کاهش قيمت دارت به بازه زير 25 ميليون تومان تاثير گذار بوده است. با همه اين اوصاف تعداد کم اين خودرو خاص بودن را نيز به همراه دارد. جيپ CJ7: کمي لوکس‌تر، زيباتر و قدرتمند‌تر از شهباز خانواده CJ7 است. تنوع پيشرانه در CJ7 به دو پيشرانه شش سيلندر خطي 4.2 ليتري و هشت سيلندر 5 ليتري (گونه‌هاي نادر و کم‌ياب 5.9 ليتري نيز موجود هستند) محدود مي‌شود. هرچند قدرت بيشتر نکته مثبتي به حساب مي‌آيد اما زماني که مصرف اظافه‌تر را به همراه داشته باشد انتخاب براي مصارف روزانه را به خطر مي‌اندازد. اما از آنجايي که اتاق‌هاي سري CJ بسيار سبک است افزايش حجم پيشرانه از 4.2 به 5 ليتر مصرف سوخت چنداني را به همراه نخواهد داشت. آنچه در CJ7ها با افزايش حجم پيشرانه به شکل چشمگير افزايش مي‌يابد قيمت آن است. CJ7 وارداتي بوده و تعداد آن‌ها بسيار کمتر از شهباز است از اين رو وابسته به آپشن پيشرانه بين 25 تا بيش از 30 ميليون تومان قيمت دارند. از اين رو خريد شهباز منطقي‌تر از خريد CJ7 است. با اين حال لوازم فني پيشرانه‌هاي شش سيلندر کمپاني توليد کننده جيپ‌هاي CJ يعني AMC فراوان‌تر از گونه‌هاي 8 سيلندر آن است. جيپ کا‌اِم و صحرا: دو خودرو کا‌اِم و صحرا که در طي ساليان با نام برند جيپ شناخته مي‌شوند با تکيه بر بازه قيمتي مناسب حدود 12 تا 18 ميليون توماني و ابعاد نسبتا کوچک در حدود خانواده CJ جيپ مي‌توانند انتخاب خوبي براي استفاده روزمره باشند اما پيشرانه Z24 جيپ صحرا با وجود فراواني قطعات مصرف نسبتا بالايي دارد و سواري آن به نرمي و راحتي کا‌اِم نيست. ابعاد و پيشرانه کوچک از مهم‌ترين نکات براي انتخاب آن‌ها به عنوان خودرو‌اي روزمره هستند که به دليل بهره‌گيري از جعبه دنده مناسب مي‌توانند در مسير‌هاي ناهموار نيز به کمک راننده بيايند. جيپ CJ5 CJ5 يا همان شهباز که در دوران پيش از انقلاب در شرکت پارس خودرو به توليد مي‌رسيد يکي ديگر از گزينه‌هاي بسيار مناسب براي استفاده روزمره است. اين کلاس خودرو با داشتن اتاق شاسي بلند کوتاه و سبک به کمک پيشرانه‌هاي بادوام و کم مصرف شش سيلندر خطي 3.8 و 4.2 ليتري براي هر دوکاربرد درون و برون شهري بسيار مناسب است. فراواني خود اتومبيل و قطعات آن در کشور بازه قيمت مناسب آن را نيز به همراه دارد. CJ5 مناسب رانندگي روزمره زير بين 12 تا 18 ميليون تومان قيمت دارد. شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ (بليزر، چروکي، واگونيير، برانکو): در کنار شاسي بلند‌هاي کوچک اندام CJ، شاسي بلند‌هاي ديگري از کلاس سايز بزرگ وجود دارند که شايد تناسب قيمت آن‌ها بتواند خريدار را براي استفاده‌هاي روزمره ترقيب کند. شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ موجود در کشور شورولت بليزر، جيپ چروکي چيف و واگونيير و فورد برانکو هستند که  پيشرانه‌هاي کم‌مصرف‌تر شش سيلندر را با قيمت‌هاي مناسب زير 25 ميليون تومان به همراه دارند. اما حقيقت آن‌جا است که با وجود همه راحتي و لذت سواري، سنگين بودن اتاق موجب افزايش محسوس مصرف سوخت حتي در پيشرانه‌هاي مشابه (به عنوان مثال گونه شش سيلندر 4.2 ليتري جيپ در سري CJ با چروکي چيف مشترک است) مي‌شود که براي استفاده روزمره دردسرساز است.

 

 ابعاد بزرگ اتاق نيز هدايت را در خيابان‌هاي باريک بسيار دشوار مي‌سازد. همچنين عدم فراواني قطعات تزئيناتي خود مشکل ديگري است که در مجموع مجب مي‌‌شود اين کلاس شاسي بلندها مناسف استفاده روزمره نباشند. تويوتا J40 و J50: سري 40 و 50 تويوتا با استفاده از پيشرانه‌اي شش سيلندر خطي با دوام و کم‌مصرف 4.2 ليتري که در اصل متعلق به کمپاني GMC جنرال موتورز آمريکا بود در اتاق‌هاي استيشن هم رديف شاسي بلند‌هاي سايز بزرگ آمريکايي قرار مي‌گيرد. اما در اتاق‌هاي کوتاه‌تر سه در به جيپ‌هاي سري CJ بسيار نزديک‌تر هستند؛ با اين تفاوت که نسبت به آن‌ها به هيچ وجه سواري راحتي را ارئه نمي‌دهند. با فراهم بودن قطعات فني و کم بودن استهلاک و مصرف سوخت پيشرانه آمريکايي تويوتا سري 40 و 50 سه درباز هم نمي‌توان آن‌ها را مناسب سواري روزمره دانست. اگرچه محصولات تويوتا در آفرود حرف‌هاي بسيار براي گفتن دارند اما با نداشتن سيستم هيدروليک فرمان، سفت و يک‌پارچه بودن صندلي‌ها، سفت بودن کلاچ و نداشتن لذت سواري شما را در ترافيک درون‌شهري با عذاب مواجه مي‌سازند. در حالت کلي در محصولات توليد پيش از دهه 1980 ميلادي کمپاني تويوتا نبايد به دنبال لذت سواري و آسايش باشيد چراکه وجود خارجي ندارد. قيمت نمونه‌هاي مناسب اين دو کلاس در بازه تقريبي 15 تا 25 ميليون تومان قرار دارد. لندروور سري 2 و 3: از همان ابتدا نيت لندروور از توليد شاسي بلند کمک به قشر کم درآمد و زحمت‌کش کشاورزان کشور بريتانيا بود. شاسي بلندي که با داشتن يک اتاق کامل بتواند هم جايگزين تراکتور در زمين‌هاي کشاورزي باشد و هم نقش وسيله حمل و نقل از روستا به شهر و برعکس را بازي کند. زماني که ذهنيت از توليد يک خودرو تنها ارتقاء و بهبود شرايط قشر سخت‌کوش کشاورز باشد نمي‌توان انتظار لذت و راحتي سواري داشت. لندروورهاي سري 2 و 3 موجود در کشور اگرچه به دليل مهندسي خاص در ناحيه گيرباکس و ديفرانسيل توان بسياري در عبور از مسيرهاي ناهموار و آفرود دارد اما نه از سيستم هيدروليک فرمان خبري هست و نه تهويه مطبوع. صندلي‌ها تکه‌اي چوب با روکش ابر و پارچه که تنها براي چند دقيقه نشستن قابل تحمل هستند. اين چنين ويژگي‌ها براي رانندگي روزمره مانند سرطان است. لوازم و قطعات اين سري لندروور‌ها در بورس نبوده و بازه قيمت نمونه مناسب رانندگي روزمره آن‌ها زير 15 ميليون تومان است. نيسان پاترول: نيسان پاترول فاجعه‌اي بود که در دوران پس از انقلاب جايگزين آفرودرهاي توانمند آمريکايي چون چروکي، واگونيير، بليزر و برانکو در بازار تشنه شاسي بلند ايران شد. استفاده از پيشرانه 4 ليتري شش سيلندر بادوام کمپاني نيسان با نام P40، جعبه دنده ضريب سنگين و ديفرانسيل‌هاي قدرتمند تنها کورسوي اميد خريداران پاترول بود. شدت اين فاجعه از جايي بالا گرفت که پيشرانه چهار سيلندر معروف Z24 به پيشرانه پايه سري پاترول بدل شد. هرچند به واسطه توليد اين پيشرانه معروف در کمپاني مگا موتور ايران فراواني قطعات فني تضمين شده بود اما مصرف بسيار بالا و توان بسيار کم اين پيشرانه تنها به کمک جعبه دنده با ضرايب مناسب توان خروجي و ديفرانسيل‌هاي ضريب سنگين آن را تنها براي اتاق‌هاي سه در مناسب مي‌ساخت. هرچند سواري پاترول از سري 40 و 50 تويوتا و سري 2 و 3 لندروور نرم‌تر و به اصطلاح امروزي‌تر است اما استفاده از اتاق 5 در آن براي مقاصد روزمره يک اشتباه بزرگ است. به دليل نداشتن رقيب هم‌کلاس و هم قيمت در طي بيش از 30 سال حضور پاترول در بازار، قيمت سه در اين خودرو به شکل کاذبي به بازه 25 ميليون تومان و در بسياري از موارد به بالاي 30 ميليون تومان رسيد که همچنان جاي تعجب دارد.

 

 

برچسب ها: خودروهای,کلاسیک,بازار,ایران,که,امکان,استفاده,روزمره,دارند,خودروهای انگلیسی,لانچیا و آلفارومئو ,خودروهای قدیمی , پیکان، رنو 5، پژو ، ب ام و ، مرسدس بنز ، میتسوبیشی گالانت، تویوتا کارینا، لندروور، آریا، شورولت رویال و شورولت نوا ,مرسدس بنز ارزان قیمت ,ازار,
[ سه شنبه 20 آذر 1397 ] [ 20:04 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

طرح 2 معماری

مرکز دانلود فایل نگارا | طرح 2 معماری

  • مرکز دانلود فایل نگارا | طرح 2 معماری

    کلیه محتوای این سایت اهم از پایان نامه ومقاله و تحقیق و فایلهای اموزشی از سطح اینترنت و سایتهای دیگر جمع آوری میشود و این سایت هیچ گونه مسولیتی در قبال محتوای انها نداشته و ندارد و اگر هنگام خرید دچار مشکل شدید با سایت مرجع تماس بگیرید

براي توضيحات بيشتر و دانلود کليک کنيد.

download (1)

 

برچسب ها: طرح,2,معماری,
[ پنجشنبه 15 آذر 1397 ] [ 14:16 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

تولد بزرگسالان : چرا که نه!

تولد بزرگسالان : چرا که نه!

انگار تب به اشتراک گذاري تمامي اتفاقات ريز و درشت زندگي مان در شبکه هاي اجتماعي، در حال تغيير سبک زندگي مان است. در خيلي از موارد اين تغيير سبک پيامدهاي منفي به همراه داشته است، که در رابطه با آنها شايد گوش همه ي ما پر باشد. اما يکي از اين تغييرات؛ که من به شخصه آن را بسيار دوست دارم، توجه بيشتر از هميشه بزرگسالان به مناسبت ها و جشن ها است، شايد به خاطر ساده ترين دليلي که حتي فکرش را هم نمي کنيم. چرا فکر نمي کنيم آنها هم دلشان مي خواهد مانند جوان ها يا پسرها و دخترها، جشن تولد هيجان انگيز خود را داشته باشند و تصاوير آنرا با دوستان و فاميل به اشتراک بگذارند. تا اينجاي کار همه چيز خوب است، اما توجه به چند نکته خيلي مهم است. بايد تم ميهماني بزرگسالان يا تم تولد بزرگسالان را بدانيم. ( چون در خيلي از مواقع تدارک ميهماني با جوانترها است! ) حواسمان باشد بزرگسالان دوست دارند، عکسهاي جشن تولد خود را به اشتراک بگذارند؛ اما چه عکس هائي!؟! در ادامه مي خواهيم در چند گام ساده و تجربي به شما بگوئيم؛ چگونه براي والدين خود يا بزرگسالان يک جشن تولد عالي و با تم مناسب برگزار کنيد.

 

گام اول : اگر قصد سوپرايز نداريد، با آنها هماهنگ باشيد.

بزرگسالان بر خلاف جوان ها شايد ديگر حوصله ي هيجان خيلي زياد و بيش از حد را نداشته باشند. در کنار اين آنها بسيار بيشتر از ما علاقه مند هستند تا، همه چيز بر روي برنامه و دقيق باشد. پس براي خوشحال کردن آنها تنها برگزاري يک تولد سوپرايز يا هيجان انگيز کافي نيست. به آنها اين اجازه را بدهيد در جريان دعوت از ميهمانان، تهيه کيک تولد، فينگرفود يا ساير خوراکي ها و از همه مهمتر تم ميهماني باشند.

 

گام دوم : انتخاب هديه

اين بخش واقعا مهمترين بخش هر ميهماني تولد است. نگذاريد تصاوير آنها در شب جشن تولدشان و در پاي ميز هدايا افسرده و بي تفاوت به نظر بيايد. خريد هديه تولد بيش از هر چيز، نشان از توجه شما به صاحب تولد دارد. پس بهترين کار اين است که در انتخاب هديه تولد مانند آنها فکر کنيد. ضمنا اين را هم به ياد داشته باشيد، کيک تولدي که براي آنها ميخريد، بايد در راستاي تم تولد آنها باشد.

گام سوم : خلاقيت کنترل شده!

خُب ... بازگرديم به اصلي ترين موضوع اين مقاله، يعني " انتخاب تم تولد بزرگسالان مناسب" . راه هاي زيادي براي انتخاب يک تم تولد وجود دارد. اما انتخاب آن کاملا تحت تاثير شخص صاحب تولد و فضاي برگزاري آن است. شما مي توانيد با مشاوره گرفتن از کارشناساني که تخصصشان در زمينه برگزاري جشن تولد است، کمي از سردرگمي هاي خود جهت انتخاب تم و تزئين خانه براي جشن تولد بکاهيد. سعي کنيد ميهمان ها را هم از تم تولدتان آگاه سازيد تا در نهايت يک ميهماني شيک و يکپارچه داشته باشيد. اگر به شما اعتماد کرده اند و تمامي کارهاي برگزاري جشن تولد را به شما سپرده اند لطفا فراموش نکنيد : همه چيز را يادداشت کنيد. حتما چند ساعت قبل از شروع ميهماني تولد، تمام ليست خود را چک کنيد. آيا هديه تولد آماده و کادو شده است؟ آيا کيک در ساعت مقرر مي رسد يا اينکه از قبل تهيه شده و در يخچال است؟ خوراکي ها، فينگرفود و ميز بار چيزي کم ندارد؟ آيا با توجه به تعداد ميهمانان خود، تدارک کافي را ديده ايد؟ ... و چند سوال مشابه ديگر براي برگزاري يک تولد لذت بخش ...

 گام چهارم : توجه کنيد و عشق بورزيد

هيچ چيزي براي ما لذت بخش تر از مورد توجه و احترام واقع شدن نيست. شايد يکي از بهترين راه ها، برگزاري يک ميهماني تولد شايسته براي عزيزانمان باشد. پس تا مي توانيم به آنها توجه کنيم و عشق بورزيم. از ميهماني هاي خود لذت ببريد.

 

 

 

برچسب ها: تولد,بزرگسالان,:,چرا,که,نه!,تولد در دفتر کار , برگزاری جشن, تولد , کیک تولد , فینگر فود , تم تولد,
[ جمعه 9 آذر 1397 ] [ 16:03 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

آسان ترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرمارکتی

آسان ترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرمارکتی

آسان ترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرم

ارکتی

 

آیا پیش آمده که در صف فروشگاه های بزرگ معطل شوید یا در مسیر رفتن به فروشگاه، در ترافیک سنگین تهران گرفتار شوید؟ یا حتی روز بسیار شلوغی داشته باشید و فرصت رفتن به فروشگاه را نداشته باشید؟

 

اُکالا، یک فروشگاه اینترنتی است که می توانید در آن همه کالاهایی که در سوپرمارکت های محلی یا فروشگاه های بزرگ عرضه می شود را پیدا کنید و هرآنچه لازم دارید را به ‌صورت آنلاین تهیه کرده و در محل، تحویل بگیرید.

در حال حاضر فروشگاه های زنجیره ای افق کوروش با بیش از 300 شعبه در تهران، قدرتمندترین سوپرمارکت اینترنتی در تهران را از نظر سرعت تحویل و تخفیف های مناسب، راه اندازی کرده است.

اُکالا حالا می خواهد تجربه موفق فروشگاه های افق کوروش را این بار به صورت آنلاین ارائه کند. حالا شما تنوع بی نظیر کالاهای افق کوروش را در خانه خودتان خواهید دید. سوپر مارکت اینترنتی اُکالا کمک می کند به جای اینکه بعد از یک روز کاری پرمشغله برای هر خرید، زمان زیادی را در ترافیک معطل بمانید یا به دنبال جای پارک بگردید، در صف های طولانی بایستید؛ تنها با چند کلیک پشت لپ تاب خانه یا محل کار همه خریدهای لازم را انجام بدهید و در کمترین زمان درب منزل تحویل بگیرید.

حالا با اُکالا شما می توانید تمام این زمان را در کنار همسر و فرزندنتان سپری کنید، وقت بیشتری را برای ورزش و سلامت بدن خودتان صرف کنید یا در کنار دوستان یک مسابقه جذاب فوتبال را ببینید. شما با این خرید فقط در وقت خودتان صرفه جویی نکرده اید، بلکه کمک کردید ترافیک و آلودگی شهر ما کمتر باشد.   

آسانترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرم

ارکتی

چرا خرید از اکالا؟

سوپرمارکت اینترنتی اُکالا، تجربه خرید آنلاین به ‌یادماندنی برای شما است. شما می‌توانید تمام محصولات و نیازهای روزانه خود را از انواع خواروبار تا همه نوع محصولات سوپرمارکتی، ازجمله انواع مواد غذایی، نوشیدنی و  دم‌نوش‌ها، محصولات بهداشتی زیبایی، انواع ابزار و ملزومات را با تخفیف مناسب در فروشگاه اینترنتی اُکالا تهیه کنید.

اُکالا، با استفاده از روش‌های پرداخت آسان، ویترین عالی و طرح‌های تخفیفی بی‌نظیر در وب‌سایت، امکان خرید با قیمت و تخفیف مناسب را برای همه مشتریان عزیز به وجود آورده است.

شما می توانید با خرید از اُکالا، علاوه بر استفاده از تخفیفات افق کوروش، از ارسال رایگان سفارش های بالاتر از 50 هزار تومان، بهره مند شوید.

علاوه بر همه این موارد، تمام محصولات ارائه‌ شده در فروشگاه اینترنتی اکالا دارای مجوز و استانداردهای لازم از وزارت بهداشت و مراجع مربوطه بوده و تاریخ‌ مصرف هر کالای ارسالی به ‌صورت مجزا کنترل می‌شود، اما با این وجود  اُکالا تضمین می کند تا 72 ساعت پس از خرید، در صورت عدم رضایت از کالای خریداری شده، آن کالا را مرجوع کند.

ما در سوپرمارکت اینترنتی اُکالا تنها دنبال فروش بیشتر اجناس و یا جذب مشتری با ارائه چند تخفیف نیستیم. ما به خودمان به چشم یک فروشنده نگاه نمی کنیم و شما را هم صرفا یک خریدار کالا نمی دانیم.

ما سعی کرده ایم که مشاور و همراه مناسبی باشیم برای هدایت شما به سمت آن چه که می خواهید و آن چه که استحقاق آن را دارید. از این رو در یک سال گذشته تلاش کرده ایم که این ارتباط هیچ وقت شکل فروشنده و مشتری نداشته باشد، بلکه نوعی ارتباط دوستانه و صمیمی باشد.

آسانترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرم

ارکتی

در این راستا، هر روز در حال بررسی ایده های جدید، ارزیابی فرآیندها و بالا بردن کیفیت محصولات خود هستیم تا بهترین کیفیت و بهترین بازدهی را برای خریداران فراهم کنیم. بر همین اساس مرکز امور مشتریان اُکالا همواره و در هر زمان و ساعتی پاسخگوی سوالات و دریافت ایده های شما همراهان گرامی می باشد.

مطمئنا انتخاب اُکالا به عنوان برند محبوب مصرف کنندگان در سال 1397، نشان از موفقیت ما در جلب رضایت شما و تحقق بخشی از این اهداف است. موفقیتی که برای تحقق آن اقدامات بسیاری انجام شده و جهت تداوم آن، تلاش روزافزونی را به کار گرفته ایم. در اُکالا منتظر شما هستیم.

 

 

برچسب ها: آسان,ترین,راه,برای,خرید,اینترنتی,محصولات,سوپرمارکتی,آسان ترین راه برای خرید اینترنتی محصولات سوپرمارکتی,
[ چهارشنبه 7 آذر 1397 ] [ 5:46 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

تخفیف اُکالا، سوپرمارکت اینترنتی افق کوروش

تخفیف 55 درصدی کالاهای اساسی خانوار برای اولین بار در ایران

تخفیف اُکالا، سوپرمارکت اینترنتی افق کوروش قصد دارد برای اولین بار در ایران جمعه سیاه (تخفیفات شگفت انگیز) کالاهای اساسی را برگزار کند. اُکالا تخفیفات ویژه ای را برای کالاهای مصرفی و روزانه مردم مثل حبوبات، چای، مرغ و ... در نظر گرفته است.

 

اُکالا در راستای مسئولیت اجتماعی خود و با توجه به فشار اقتصادی که اقشار ضعیف جامعه با آن روبرواند، در اقدامی متمایز و نوآورانه، برای جمعه سیاه تخفیفاتی تا 55% را در گروه کالاهای اساسی مردم در نظر گرفته است که کاربران می توانند بسیاری از کالاهای مصرفی خود را به نصف قیمت از اُکالا تهیه کنند.

 

تخفیف 55 درصدی کالاهای اساسی خانوار برای اولین بار در ایران

تخفیف 55 درصدی کالاهای اساسی خانوار برای اولین بار 

در ایران

 

  کالاهایی که توسط اکثر فروشگاه های داخلی و خارجی در جمعه سیاه با تخفیف عرضه خواهند شد، در دسته کالاهای لوکس قرار می گیرند یا جزو کالاهایی اند که روی جلد، قیمت ندارند. مسئله دیگر این است که اکثر فروشگاه ها، کالاهایی را با تخفیف عرضه می کنند که قدیمی یا در انبارشان اضافی است. اما اکثر اقلام موجود در سوپرمارکت آنلاین اُکالا جزو کالاهای مصرفی و روزمره ی مردم محسوب می شوند، مانند انواع روغن، لبنیات، چای و غیره. سوپرمارکت اینترنتی اُکالا از ابتدای فعالیتش تمام تلاش خود را برای تهیه کالاهای با تاریخ روز و از برند های خوش نام موجود در بازار ( فامیلا، اکتیو و ... ) به کار گرفته است.

 

ذکر این نکته خالی از لطف نیست که اغلب افراد به دلیل عدم آشنایی با حجم فروش در جمعه سیاه، معمولا در این روز با مشکلاتی مواجه شده و حتی ممکن است حراج های فوق العاده ای را از دست دهند. شما نیز به منظور برخورداری از تخفیفات ویژه اُکالا در جمعه سیاه بهتر است قبل از شروع حراجی اقدامات زیر را انجام دهید:

 • حتما ثبت نام خود در فروشگاه اینترنتی اُکالا را انجام دهید

 • در مورد کالاهایی که قصد خرید آن ها را دارید، از قبل تحقیق کرده و رنگ، برند و سایر ویژگی های مورد نظر خود را انتخاب کنید

 • در اینستاگرام اُکالا عضو شوید تا از زمان دقیق شروع حراجی و کالاهای دارای تخفیف آگاه شویدحراج اُکالا در روز پنجشنبه، یک آذر شروع شده و تا پایان روز شنبه سوم آذر ادامه خواهد داشت. در جمعه سیاه می توانید کالا های مورد نیاز خود را با تخفیفاتی تا سقف 55% از فروشگاه اینترنتی اُکالا تهیه کنید.

 اُکالا برای تمامی کالاهای اساسی (مواد غذایی، نوشیدنی ها، خواربار، بهداشت فردی و خانگی و...) تخفیفات بسیار جذابی را در نظر گرفته است. پیش بینی می شود با توجه به استقبال فوق العاده مردم از حراج اُکالا در جمعه سیاه، کالاهایی که تخفیف خورده اند در لحظات اولیه حراج ناموجود شوند. به همین منظور، شما می توانید با مراجعه به صفحه جمعه سیاه در سایت سوپرمارکت آنلاین اُکالا و وارد کردن شماره تماس خود، سریع تر از همه از زمان شروع حراج بزرگ اُکالا مطلع شوید.

 

برچسب ها: تخفیف,اُکالا،,سوپرمارکت,اینترنتی,افق,کوروش,تخفیف اُکالا، سوپرمارکت اینترنتی افق کوروش,
[ دوشنبه 5 آذر 1397 ] [ 16:32 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

کدام روش کاشت دندان بهتر است

اصلاح طرح لبخند چیست؟

در این مقاله در خصوص موضوعات زیر بحث میکنیم:

داشتن لبخند زیبا می تواند افراد را جذاب تر کند. لبخند زیبا، نتیجه هماهنگی و هارمونی اجزاء صورت و فک و شکل دندان هاست. اصلاح طرح لبخند به منظور طراحی لبخند زیبا صورت می گیرد.
داشتن دندان های بد رنگ و نا مرتب می تواند تاثیر زیادی در کاهش اعتماد به نفس شما داشته باشد. داشتن دندان های زیبا و ردیف و البته سالم، لبخند شما را زیباتر می کند . برای رسیدن به لبخندی هالیوودی و شیک ممکن است تغییراتی درفرم لثه، طول دندان، فاصله و برجستگی دندان ها ایجاد شود تا در نهایت لبخندی زیبا حاصل شود. در واقع رابطه مستقیمی بین اجزای صورت، اندازه ها و رنگ و شکل آنها در ترکیب با یکدیگر وجود دارد که رعایت تناسب این روابط چهره را خواستنی و دوست داشتنی می کند.
امروزه با پیشرفت های موجود در دندانپزشکی هر فردی با هر مشکل در دندان می تواند اقدام به اصلاح طرح لبخند دندان نماید، که البته برای ماندگاری این ترمیم ها باید مراقبت های بعدی از آنها به درستی صورت گیرد.
اصلاح طرح لبخند یا طراحی لبخند یا لبخند هالیوودی به نمایش گذاشتن دندان ها و لثه ها در وضعیت مناسبی گفته میشود که با جذابیت خاصی روی چهره ی فرد کاندید جلوه نمایی میکند و او را زیباتر مینمایاند . این فرآیند بهبود لبخند و داشتن لبخند زیبا است که توسط دندانپزشک زیبایی از طریق یک یا چند روش زیبایی دندان از قیبل لمینیت یا لامینیت ، ونیر یا کامپوزیت ونیر، باندینگ دندان، کاشت دندان و سفید کردن دندان یا بلیچینگ و روکش گذاری با روکش های فول و تمام

سرامیک دندان ، اصلاح لبخند لثه ای و غیره انجام می شود . با این روش ها رنگ، شکل، فرم، موقعیت و سایر موارد در دندان ها اصلاح می شود و لبخندی زیبا و جذاب به داوطلب اصلاح طرح لبخند هدیه می شود.

اصلاح طرح لبخند

 

نکات طلایی اصلاح طرح لبخند


یکی از مهم ترین نکات در اصلاح طراحی لبخند این است که، این درمان تنها برای افرادی که دارای دندانهای نامرتب یا خراب و شکسته، و یا بد رنگ هستند، انجام نمی شود حتی برای کسانی که دندان های خوب و سالم دارند نیز گاهی با تغییراتی کوچک در فرم و یا سفید کردن دندان ها می توان تغییر مثبت و چشمگیری را در ظاهر شخص ایجاد نمود.

افراد واجد شرایط اصلاح طرح لبخند


هر فردی که یکی از موارد زیر را که باعث کاهش اعتماد به نفس و ناراحتی او می شود داشته باشد، می تواند از اصلاح طرح لبخند برای بهبود روحیه و اعتماد به نفس خود استفاده کند.

 

  • فاصله نامناسب بین دندان ها
  • داشتن دندان کج
  • نداشتن دندان
  • رنگ نامناسب دندان
  • شکستگی و لب پر شدن دندان
  • پوسیدگی دندان

روش های اصلاح طرح لبخند

برای اصلاح طرح لبخند دندان و داشتن لبخندی زیبا مجموعه ای از درمان ها در نظر گرفته می شود که شامل ارتودنسی، بلیچینگ ،لامینیت ،روکشهای زیبایی و کامپوزیتهای نوری میباشد.


ارتودنسی


ارتودنسی در حقیقت درمان جفت شدن غلط دندان ها، ردیف کردن دندان های نامنظم و به طور کلی ناهنجاری های دندانی – فکی است. از علل ناهنجاری های دندانی- فکی می توان موارد زیر را نام برد:

  • عوامل ارثی
  • عوامل محیطی مانند خوردن پستانک در سنین بالاتر، دیر از موعد کشیدن دندان های شیری، جویدن ناخن و اجسام سخت و…

ارتودنسی دندان علاوه بر زیبایی برای سلامت هم مفید است چرا که مرتب شدن دندان ها موجب جویده شدن بهتر غذا می شود و از آنجایی که نامرتبی دندان ها باعث تشدید پوسیدگی و بیماری لثه هاست، ارتودنسی باعث سلامت دندان ها و لثه ها می شود. بهترین سن برای ارتودنسی دوره نوجوانی و جوانی است. درمان ارتودنسی به دو صورت ثابت و متحرک انجام میگیرد و درمان آن به صورت تقریبی ۶ ماه تا ۳ سال طول میکشد. بجای ارتودنسی، فقط برای منظم کردن دندان های جلویی و در معرض دید با روش های سریع در کمتر از ‏یک هفته می توان آنها را منظم کرد. این روش ها شامل لامینیت، روکش های زیبایی و کامپوزیت های نوری میباشند که با تغییر در حجم و شکل دندان های جلو آنها را مرتب و زیبا تر می کنند.

اصلاح طرح لبخند با ارتودنسی


لامینت دندان


لامینیت لایه بسیار نازک کامپوزیتی یا سرامیکی است که روی سطح بیرون دندانها چسبیده می شود. لامینت برای اصلاح شکستگی، بدرنگی، ترک خوردگی، کجی دندان ها و یا برطرف کردن فاصله میان آنها استفاده می شود. لمینت ها به طور کلی به دو نوع تقسیم می شوند :

  • لامینت سرامیکی: این نوع لمینت یک لایه نازک چینی یا سرامیک با ضخامت حدود ۱-۲ میلی متر است که پس از قالب گیری و تراش سطح دندان، در لابراتوار ساخته و سپس روی دندان چسبانده می شود.
  • لامینت کامپوزیتی: این نوع لمینت نیازی به تراشیدن دندان و قالب گیری ندارد. کامپوزیت مستقیما روی دندان قرار داده می شود و با اشعه فیکس می شود.

بلیچینگ


بلیچینگ یعنی سفید کردن دندان ها بوسیله مواد اکسید کننده.
استفاده زیاد از چای ، قهوه ، سیگار، قلیان و … می تواند باعث ایجاد رنگ روی دندان شود. لکه با جرم دندان متفاوت است اگر روی دندان جرم باشد بوسیله جرم گیری یا بروساژ اصلاح می شود . اما برای لکه ها و یا تغییر رنگ دندان ها به سمت زردی، می توان از بلیچینگ استفاده کرد. بلیچینگ به چند روش انجام می شود:

  • بلیچینگ در خانه: در این روش دندانپزشک یک قالب به همراه ژل مخصوص برای بیمار آماده می کند و بیمار میتواند در منزل از آن استفاده کند.
  • بلیچینگ در مطب : بلیچینگ در مطب به دوروش انجام میگیرد اولین حالت این است که همان ژل مخصوص بلیچینگ ولی با غلظت خیلی بیشتر در مطب روی دندان بیمار قرار می کیرد. و یا با استفاده از اشعه مخصوص بلیچینگ اقدام به سفید کردن دندان ها می کنند.

ایمپلنت


ایمپلنت در گروه درمان های زیبایی و اصلاح طرح لبخند قرار نمی گیرد ولی برای افرادی که دندان یا دندان های خود را از دست داده اند استفاده می شود و به زیبایی، صحبت کردن و تغذیه آن ها کمک میکند.
ایمپلنت دندانی، قطعه ای از جنس فلز تیتانیوم است که معمولا به شکل ریشه دندان است و داخل استخوان فک قرار داده میشود. در حقیقت به عنوان ریشه دندان عمل می کند روی آن را روکش می گذارند که به عنوان تاج دندان عمل می کند.

طرح لبخند عاقلانه


با یک نگاه کوتاه به لبخند آدم های اطرافتان و نگاه کردن به سن آنها متوجه خواهید شد که اگر کسی که لبخند بر روی لب دارد کاملا به سن بلوغ رسیده باشد لبه ی دندان های قدامی کاملا در یک خط مستقیم قرار دارد . دلیل این هم اندازگی به خاطر سایش دندان ها می باشد که با گذر زمان برای هر کسی اتفاق می افتد.
این لبخند نشان دهنده ی هوش وبلوغ و خبرگی فرد است .

انواع طرح لبخند

 

طرح لبخند جوانی


در لبخند افراد جوان تر وکسانی که کاملا به بلوغ نرسیده اند دو دندان جلوی به طور مشخص بلند تر از دندان هایی کناری خود هستند . این نوع لبخند نشان دهنده ی جوانی وجسارت است و حتی می توانیم این لبخند را به گرمی وصمیمی بودن نیز تعبیر کنیم.
این طرح، لبخندهالیوودی برای کسانی که لبهای برجسته تری دارند زیباتر است.

طرح لبخند اسپورت


این نوع طرح لبخند میانگینی بین دو طرح لبخند قبلی است .به طوری که دو دندان جلویی بلند تر از دندان های کناری است اما نه خیلی زیاد .
این نوع طرح لبخند نشان دهندهی غیر رسمی وغیر جدی بودن است.

هزینه اصلاح طرح لبخند

هزینه های درمان و زیبایی سازی دندان از نظر بسیاری از بیماران غیرمنصفانه است و آن را به صرفه نمی دانند. به همین دلیل است که بسیاری از بیماران به دلیل فرار از هزینه ها، از انجام درمان های دندانپزشکی خودداری می کنند. در نهایت برخی از بیماران نیز با مراجعه به دندانپزشک و مشورت با وی، متوجه خواهند شد که هزینه هایی که جهت درمان و اصلاح طرح لبخند دریافت می شود، به صرفه بوده و بی اطلاعی از نحوه درمان، تجهیزات دندانپزشکی، تعرفه های مربوط به نگهداری و حفظ ساختمان دندانپزشکی، دستمزد دندانپزشک و مالیات ها و … تعیین کننده هزینه های درمان دندانپزشکی می باشد.
همچنین دندانپزشکان به هیچ عنوان در تعیین قیمت ها و هزینه ها خودسرانه عمل نکرده و ممکن است ارزان یا گران قیمت بودن تعرفه برخی دندانپزشکان به دلیل میزان مهارت، تخصص، سابقه دندانپزشک و نحوه و روش درمان باشد. در واقع تفاوت های جزئی که میان تعرفه های تعیین شده دندانپزشکان وجود دارد، می تواند دلیل بر میزان کیفیت نتیجه نهایی باشد.

 

عوامل تعیین کننده هزینه های اصلاح طرح لبخند

  • استفاده از دستگاه ها و تجهیزات پیشرفته

تصور کنید یک دندانپزشک قصد دارد برای درمان و اصلاح طرح لبخند بیماران خود از تمامی تجهیزات و دستگاه های پیشرفته دنیا استفاده کند؛ در این صورت باید این دستگاه ها را با هزینه های گزاف خریداری کند. تمامی این دستگاه ها در کشورهای صنعتی تولید می شوند و در ردیف کالاهای وارداتی محسوب می شوند. در نتیجه‎ی استفاده از این تجهیزات در مطب های دندانپزشکی، شاهد افزایش تعرفه درمان و اصلاح طرح لبخند خواهیم بود. در صورت عدم استفاده از دستگاه های پیشرفته، مطمئنا درمان نیز با نتیجه دلخواهِ بیماران صورت نمی گیرد و سطح کیفیت اصلاح طرح لبخند را پایین می آورد.

 

  • میزان تخصص و مهارت دندانپزشک

به هر میزان که یک دندانپزشک زیبایی در کار خود مهارت و تخصص بیشتری داشته باشد، مطمئنا نتیجه درمان نیز مورد پسند و مطلوب بیمار خواهد بود. بنابراین یکی از فاکتورهای موثر در تعیین هزینه های اصلاح طرح لبخند، مهارت و تخصص دندانپزشک است. ضمن اینکه دندانپزشک نیز برای کسب مهارت و تخصص، به تلاش مداوم و طولانی مدت نیاز دارد. هیچ دندانپزشکی یک شبه در کار خود متخصص نمی شود، بلکه به پشتکار و تلاش زیادی نیاز دارد. بنابراین اگر هزینه اصلاح طرح لبخند به یک دندان پزشک زیبایی پرداخت شود، به هیچ عنوان غیرمنصفانه نخواهد بود.

روش درمان طرح لبخند

روش های درمان اصلاح طرح لبخند

برای اصلاح طرح لبخند، دندانپزشک با توجه به نوع عارضه، دندانهای بیمار را درمان می کند. برای درمان هر عارضه نیز ممکن است چندین روش وجود داشته باشد که هر یک نیز قیمت های متفاوتی دارند. برای مثال پر کردن جای خالی دندان های بیمار می تواند از طریق ایمپلنت و روش پروتزهای مصنوعی درمان شود. در روش ایمپلنت به دلیل سختی فرآیند درمان و همچنین استفاده از مواد گران قیمت تر، هزینه درمان افزایش می یابد. این در حالی است که در روش پروتزهای مصنوعی، هزینه ها تا حد زیادی متفاوت است و بیمار با پرداخت وجه کمتری می تواند جای خالی دندانها را پر کند. که البته این کجا و آن کجا! مطمئنا به هر میزان که هزینه درمان بیشتر باشد، میزان کیفیت درمان و اصلاح طرح لبخند نیز بهتر خواهد بود.

  • میزان مشکل و عارضه دندانهای بیمار

معیار دیگر در تعیین هزینه های دندانپزشکی زیبایی، میزان عارضه دندانهای بیمار است. به این معنا که اگر عارضه و مشکل دندان های بیمار زیاد باشد، هزینه های اصلاح طرح لبخند نیز به موازات آن افزایش می یابد. برای مثال زمانی که تنها یکی از دندانهای بیمار کج باشد، هزینه ارتودنسی به نسبت زمانی که تمامی دندانها کج و نامرتب باشند، کمتر است. همچنین اگر تعداد دندانهای کنده شده بیمار بیشتر باشد، نسبت به زمانی که تنها یکی از دندانهای بیمار کنده شده، هزینه های درمان و ترمیم بیشتر می شود.

  • نتیجه نهایی و تاثیر آن بر درمان

هزینه هایی که بیمار برای اصلاح طرح لبخند پرداخت می کند، علاوه بر اینکه دندانهای بیمار را زیباتر می کند، در سلامتی و افزایش طول عمر دندانها نیز موثر است. از سوی دیگر سلامت دندانها در سلامت جسمانی نیز تاثیر مستقیم دارد. بنابراین زمانی که بیمار برای درمان و ترمیم دندانهای خراب خود به دندانپزشک زیبایی مراجعه می کند، هزینه سلامت جسمانی خود را پرداخت می کند.

 

امروزه با توجه به رقابت تنگا تنگ بین کسب و کار ها اهمیت بازاریابی و جذب مشتری بیش از پیش شده است . شما در هر حوزه ای که فعالیت می کنید می توانید با دریافت مشاوره دیجیتال مارکتینگ بازار هدف خود را شناسایی کرده وبه دنبال محبوب سازی برند خود باشید. کنسرسیوم سپنتا با در اختیار داشتن نیروی متخصص در حوزه دیجیتال مارکتینگ آماده ی خدمت رسانی به شما عزیزان می باشد.

 

برچسب ها: کدام,روش,کاشت,دندان,بهتر,است,متخصص ارتودنسی,ارتودنسی چیست,هزینه ارتودنسی ,اصلاح طرح لبخند,هزینه اصلاح طرح لبخند,بهترین دندانپزشک زیبایی,دندانپزشک زیبایی ,دندانپزشک خوب در تهران,دندانپزشک خوب در کرج,ساسان ترابیان,دکتر ترابیان,دکتر ساسان ترابیان,فلوراید تراپی,فلورایدتراپی,لبخند هالیوودی ,لبخند هالیودی,اصلاح لبخند هالیوودی,هزینه اصلاح لبخند هالیوودی,لمینت دندان,لمینیت دندان,روکش دندان,روکش لمینتی دندان,هزینه لمینت دندان,هزینه لمینیت دندان,هزینه,هزینه لمینت دندانی,هزینه لمینیت دندانی,ایمپلنت دندان,ایمپلنت دندانی,ایمپلنت,هزینه کاشت دندان,کاشت دندان,
[ دوشنبه 28 آبان 1397 ] [ 5:21 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

سمینار آموزش زبان بدن

 

مهمترین رازهای زبان بدن

کلیه ژست ها، حالت ها، رفتارهای حرکتی کلی و جزئی، و حتی ژست و فیگور سخن گفتن بدون کلام و صدا را ارتباطات غیرکلامی یا زبان تن یا body_language گویند. براساس نتايج آخرین تحقیقات به نظر می‌رسد که حدود ۸۰ درصد از ارتباطات انسانی با تن گفتار یا تن گفت صورت می گیرد و نه کلام! بسیاری از بزرگان و حتی پيشوايان دینی معتقدند که بدن ما زبان خاص خود را داشته و پیام هایی مخابره می کند که متاسفانه همیشه هم خوب و مثبت نیست. یک شرکت چند ملیتی آمریکایی تحقیقات گسترده ای را در تگزاس کالیفرنیا انجام داد که بسیار جالب و هوشمندانه است. کار شناسان و محققان این شرکت پس از آزمایش روی بیش از یک میلیون نفر دریافتند که حدود ۹۰ درصد از افراد که از هوش هیجانی بالا برخوردارند کاملا واقف به زبان تن خود و اثرات آن هستند اما…

در ادامه به مهمترین رازهای زبان بدن پس از این آزمایش یک میلیون نفری خواهیم پرداخت.

زبان بدن ایرانی

اول: پراکسیمیز Very close very farلطفا هرگز خیلی نزدیک و خیلی دور نشوید!

خیلی دور یا خیلی نزدیک و به عبارت دیگر توی حلق طرف مقابل یا سینه به سینه شدن اصلا مناسب نبوده و به نوعی بی احترامی و یا بی تفاوتی نسبت به طرف مقابل است. این رفتار توهین آمیز به نوعی به طرف مقابل می گوید من برای شما هیچ ارزش و احترامی قائل نبوده و نیستم و به نوعی با تجاوز و عدم احترام به حریم طرف مقابل مخصوصا جلوی اطرافیان رفتاری بسیار سبکسرانه و در عین حال بی ادبانه و توهین آمیز است.

ژست های آنچنانی: این مدل ژستها و حالتها شما را بسیار مغرور خود شیفته و خود بزرگ بین و یا حتی بنوعی ژست کلاهبردارانه به طرف مقابل نشان خواهد داد. افراد در این حالت معمولا دست به سينه بوده و یا با گارد بسته ظاهر می شوند و این خود تصنعی بودن ژستها را بیشتر نشان می دهد، در حالیکه اگر می خواهید بهتر و بیشتر به نظر برسید باید کف دست هایتان را به صورت ترکیبی وتوانا نشان دهید.

دوم: تکنیک دست به سینه- یک رفتار تدافعی، یک سنگر، یک سد از نوع شیک و مجلسی که در نگاه اول به چشم هر کارشناس زبان بدنی هم می آید. این رفتار از شما و از طرف مقابل نشانه بسیار بسیار بدی است.

سوم: یکی دیگر از رازهای زبان بدن این است که هیچ چیز هیچکس هیچ رفتار گفتار و حتی پنداری آنگونه که به نظر می‌رسد نیست، رفتارهای طرف مقابل و خود شما بسیار بیشتر از آنکه شما تصور کنید می تواند تفسیر مختلفی داشته باشد.

چهارم: تاخر و تقدم- در زبان تن رفتارهای نامتقارن و متفاوت با کلام و مقدم بر کلام و یا رفتارهای نا متقارن علاوه بر حس بد نوعی ریاکاری و دروغ تفسیر می گردد. لطفا به تقارن رفتار و کلام خود و مخصوصا ناهماهنگی رفتارها با کلام در فرد و یا افراد مقابل بسیار بسیار دقت فرمایید.

پنجم: قوز کردن(Hunch)- قوز کردن و جمع شدن و فضای کم اشغال کردن همه و همه بدترین ژستهای بدن است. در مقابل فضای باز اشغال کردن، صاف راه رفتن همه و همه ژست‌های فوق‌العاده خوب است. وقتی قوز کنید و جمع شوید به نظر می رسد که انگار خیلی خسته و بی میل نسبت به بحث یا بودن در آن موقعیت هستید. باید اذعان نمود که معمولا مغز بشر قدرت جسمی را با فضایی که وضعیت فیزیک اندام بدن طرف مقابل ترسیم می نماید محک می زند و این نکته بسیار بسیار مهمی است که در ایران مردم زیاد به آن توجهی نمی کنند یا کمتر توجه می کنند. مثلا ژست مذهبيون دقیقا برخلاف این موارد است که نشان از تواضع و ایمان دارد. برخلافِ ژست مذهبیون، ورزشکاران و افراد با اعتماد به نفس بالا معمولا صاف ایستاده و باشانه های متمایل به عقب و سینه های برافراشته یک حالت اقتدار و ژست عالی و جذاب را ترسیم می کنند. دقیقا این ژستها و حالتها فضای بیشتری از مغز مخاطب را پر کرده حس بسیار خوبی را القا می کند.

اصول مذاکره و زبان 

بدن در صنعت پوشاک

نیاز به اموزش زبان بدن

در آموزش زبان بدن ما به شما می آموزیم که شاه كليد ارتباط و شايد بالا تر از آن، شاه كليد قلب همگان است. از مدير، رئيس، ارباب رجوع و مشترى گرفته تا پدر، مادر، خواهر، برادر، دوستان و حتى معشوق! داشتن اين شاه كليد کمک مى كند شما بتوانيد زندگى بهترى داشته باشيد. توصيه من به شما اين است كه مطالب این وب سایت را سه بار بخوانيد، بار اول به صورت سطحى، بار ديگر كامل و با دقت فراوان و سومين بار مقالات را مرور كنيد نکته برداری کنید. و توصيه ديگر من اين است كه مطالب اين وب سایت را در چند سن مختلف بخوانيد و مهارت آن را كسب كنيد و به تجربه دست پيداكنيد و تجربيات خود را براى ما بفرستيد تا درجلدهاى بعدى از آن استفاده كنيم. ذكر اين نكته حائز اهميت است كه هرگز به نكات اين كتاب و علم خود صددرصد اعتماد نكنيد و حداكثر كمتر از ۵۰ درصد حق داريد به خود اعتمادكنيد و مابقى را براى خطاى احتمالى درنظر بگيريد و به يادداشته باشيد هميشه آن چيزى كه مى بينيد با واقعيت متفاوت است و نگاه شما دچار نقصان است. پس هميشه با نگاهى دقيق و موشكافانه و درعين حال متفكرانه به همه چيز نگاه كنيد در انتهای آموزش زبان بدن ما شما به تمام نکات مهم پیرامون این مسئله اگاهی کامل خواهید داشت .

دورهای اموزشی زبان بدن

آموزش زبان بدن : برگزاری سمینار ، کارگاهها و کلاسهای آموزش تخصصی اصول و فنون مذاکره

جناب آقای دکتر سید مازیار میر مدرس و استاد دانشگاه در حوزه body lanquage

برای اطلاعات بیشتر کلیک کنید

 

 

برچسب ها: سمینار,آموزش,زبان,بدن,آموزش زبان بدن,
[ دوشنبه 21 آبان 1397 ] [ 15:48 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

زیبایی پوست صورت به کمک این مواد غذایی تاثیرگذار

زیبایی پوست صورت به کمک این مواد غذایی تاثیرگذار

  • زیبایی پوست صورت به کمک این مواد غذایی تاثیرگذار
    پوست درخشان، موهای درخشان، پوست زیبا و ظاهر سالم، زیبایی پوست صورت خوراکی مفید و مغذی را می طلبد و فروشگاه های زیبایی و انستیتوهای زیبایی زیاد هم مهم نیستند.

     

    هیچ چیز قادر نیست به اندازه غذای سالم در بدن و رژیم سالم غذایی، پوست شما را زیبا کند.پوست، به عنوان مهم  ترین عضو در بدن، احتیاج به مراقبت دارد و باید نحوه غذا خوردن صحیح باشد.صورت زیبا، پول بسیار زیادی نمی خواهد، بلکه مزه خوب و خوش طعم و خوراک سالم، برایش کافی است.۱-چای سبز

    با چای سبز می توانید رطوبت مورد نیاز و سلامت پوست را تامین کنید.حتی چای سبزی که کافئین دارد، می تواند رطوبت مورد نیاز را تامین کند.آنتی اکسیدان موجود در چای، پوست را در مقابل آسیب های ناشی از نور خورشید،محافظت می کند. چای سبز، در لاغری، حافظه بهتر و جوان تر ماندن، موثر است.

    ۲-ویتامین E

    پیری (هم در پوست و هم در ظاهر) را با ویتامین E به تاخیر بیاندازید.ویتامین E در موادی چون دانه کدو تنبل، بادام خشک بو داده و دیگر دانه ها و آجیل و برخی روغن های سبزیجات، یافت می شود. ویتامین E ارمغان طبیعت برای داشتن صورتی زیبا ست
     
    ۳-امگا۳

    اسیدهای چرب امگا ۳، با خاصیت ضد التهابی خود، پوست را صاف و موها را براق و خوش حالت می کنند.امگا ۳ در موادی چون ماهی آب های سرد (تن، سالمون، قزل آلا، کپور، شاه ماهی و ساردین)، تخم کتان و گردو وجود دارد.سالمون و روغن آن، رطوبت و زیبایی پوست را به ارمغان می آورد و التهاب و سرخی پوست را درمان می کند.علاوه بر امگا ۳ بایست اسیدهای چرب دیگر را در رژیم غذایی خود بیاورید تا ناخن ها و پوستی قوی داشته باشید و از التهاب دور ناخن هایتان کم شود.روغن گل پامچال، روغن گل گاوزبان، روغن بذر کتان و روغن ماهی، اسیدهای چرب دیگر را دارا هستند.
     
    ۴-امگا ۶

    با نانی که از گندم کامل باشد و کمی ژله و کره بادام زمینی، یک ساندویچ درست کنید.کره بادام زمینی، منبع غنی اسیدهای چرب امگا ۶ است. آووکادو نیز یکی دیگر از این مواد است.
     
    ۵-گوجه فرنگی

    این ماده که سرشار از رنگدانه قرمز، معروف به لیکوپن، است، به شکل آنتی اکسیدان عمل می کند.این آنتی اکسیدان کمک می کند تا رادیکال های آزاد، قبل از آسیب زدن به پوست، خنثی شوند و پوست را در مقابل اشعه UV محافظت می کند.گوجه.ویتامین A و فیبر نیز دارد که به رشد سلول های پوست کمک می کندو به بدن تان نیز شکل بهتری می دهد؛ کمبود ویتامین A باعث خشک شدن پوست می شود.گوجه ی پخته، مواد مغذی بیشتری به بدن انتقال می دهد.

    ۶-ویتامین C

    پرتقال که سرشار از ویتامین سی است، آنتی اکسیدانی قوی برای دفع رادیکال ها، مخصوصا آنهایی که در پوست بخاطر قرار گرفتن در آفتاب و یا مونواکسید کربن هوا، ایجاد می شوند، به شمار می رود.میوه های دیگر و سبزیجات، مخصوصا فلفل این ویتامین را دارند. کولاژن نیز به جوان شدن پوست کمک می کند.کلم بروکلی، طالبی و چای سیاه سرشار از کولاژن هستند.
     
    ۷-آب و مایعات

    نوشیدن آب به اندازه کافی یکی دیگر از عوامل ایجاد رطوبت برای پوست است و البته کافئین و الکل، از رطوبت پوست کم می کند.
     
    ۸-نخوردن شکر

    از خوردن بسیار زیاد شکر، که به مرگ سفید معروف است، بپرهیزید.شکر، با چسبیدن به کولاژن و الاستین در بدن، باعث ایجاد چین و چروک و شکستگی در پوست می شود.شکر باعث می شود دایره هایی سیاه رنگ در پوست زیر چشم ایجاد شود. قند خون را در سطح نرمال حفظ کنید.شکر زیاد باعث خرابی دندان ها نیز می شود.

     
    ۹-خیار و زیبایی پوست صورت

    خیار که یکی از مواد اصلی در ماسک های زیبایی نیز هست،در صاف کردن و تازگی پوست صورت بسیار نقش داردو آب زیادی که دارد، باعث جوان تر شدن پوست می شود.

    انبه هندی (پاپایا) نیز همین خاصیت را دارد.

    ۱۰-با تغذیه خوب از استرس تان بکاهید

    نداشتن استرس و فشار و نخوردن غذاهای فست فود، بسیار به شادابی پوست کمک می کند.یک مدل زندگی پر استرس می تواند شما را خسته و پژمرده و نحیف کند.علاوه بر داشتن خواب کافی، مصرف خوراکی های حاوی ویتامین C نیز یکی از عوامل کاهش استرس محسوب می شود.و همه این عوامل در مجموع در داشتن یک صورت زیبا شما را یاری خواهند داد.

     
    ۱۱-سبزیجات تازه

    سبزیجات تازه و بخارپز، سیستم ایمنی بدن را تقویت می کند.انواع توت ها که سرشار از ویتامین C هستند،به تقویت سیستم ایمنی بدن و تولید کلاژن برای نرمی و انعطاف پوست،کمک می کند. ویتامین K و روی به ترمیم پوست کمک می کنند.
    گفته می شود که روی از آکنه و جوش نیز جلوگیری می کند.صدف خوراکی یکی از منابع غنی روی است.

     
    ۱۲-باید ترکیبی از میوه ها

    سبزیجات، حبوبات، دانه های آجیل و مواد سالم غذایی دیگر در دیگر گروه های غذایی را در رژیم غذایی روزانه تان جای دهید. طعمی دلنشین، زنگی زیبا و غذایی سالم، در این رژیم به چشم می خورد.


    منبع :دکتر سلام

 

برچسب ها: زیبایی,پوست,صورت,به,کمک,این,مواد,غذایی,تاثیرگذار,
[ جمعه 11 آبان 1397 ] [ 9:52 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

دانلود پاورپوینت داروهای ضد قارچی

مرجع فایلهای آموزشی | دانلود پاورپوینت داروهای ضد قارچی

  • مرجع فایلهای آموزشی | دانلود پاورپوینت داروهای ضد قارچی

    دانلود پاورپوینت داروهای ضد قارچی


    دانلود پاورپوینت داروهای ضد قارچیدسته: داروسازی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: ppt
    حجم فایل: 386 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 54

    واملی که در انتخاب داروی ضد قارچی مناسب موثرند سن، جنس، شغل، عادت و بهداشت عمومی بیمار و نقاط آناتومیک تحت درمان می باشد که باید به آنها توجه شود

    قیمت فایل فقط 8,000 تومان

    خرید

    درمان عفونتهای قارچی

    شدت بیماری و دامنه عفونت در نوع درمان موثر است عفونتهای کم التهاب عموماً وسیع و گسترده می باشند در حالیکه عفونتهای شدید و التهابی اغلب نقاط محدودی را گرفتار می سازند.

    عفونتهای التهابی با محدوده مختصر عموماً نسبت به درمان پاسخ می دهند.

    عواملی که در انتخاب داروی ضد قارچی مناسب موثرند سن، جنس، شغل، عادت و بهداشت عمومی بیمار و نقاط آناتومیک تحت درمان می باشد که باید به آنها توجه شود.  

    ضایعات آلرژیک و بثورات  با یک دوره کوتاه درمان کورتیکوستروئیدی  همراه با داروهای ضدقارچی تحت کنترل قرار می گیرد.

    عفونتهای درماتوفیتی پوست را در صورتیکه جزئی و مختصر باشند می توان بطور موضعی درمان نمود، لیکن در مورد ضایعات درماتوفیتی مزمن، ضایعات گسترده و عفونتهای مو و ناخن باید از درمان سیستمیک استفاده شود.

    باوجود افزایش روزافزون داروهای ضدقارچی ولی همچنان در مقایسه با داروهای آنتی باکتریال تعداد آنها بسیار کمتر است. داروهای ضد قارچی موجود به چهار گروه اصلی تقسیم بندی می شوند:

    پلی اِن ها

    آزولها

    آلیل آمینها

    اکینوکاندینها

    علاوه بر چهار گروه اصلی، تعدادی از داروها نظیر فلوسیتوزین و گریزئوفولوین در هیچ یک از گروههای فوق الذکر قرار نمی گیرند و در یک گروه متفرقه دسته بندی می شوند.

    این داروها را می توان براساس مکانیسم اثر دارو به چند دسته تقسیم نمود:

    داروهای موثر بر غشاء سلولهای قارچی مثل پلی اِن ها و ایمیدازولها

    داروهای موثر بر سنتز DNA یا RNA مثل فلوسیتوزین

    داروهای موثر بر دوک تقسیم مثل گریزئوفولوین

    یک داروی ضدقارچی از گروه پلی اِن ها با ساختمان ماکروسیکلیک می باشد. این دارو از استرپتومیسس نودوزوس بدست می آید. آمفوتریسین B همچنان داروی انتخابی در بسیاری از عفونتهای سیستمیک قارچی است.

    فال پاورپوینت 54 اسلاید

    قیمت فایل فقط 8,000 تومان

    خرید

    برچسب ها : داروهای ضد قارچی , قارچ , ضد قارچ , دارو , عفونت قارچی , درمان قارچ

براي توضيحات بيشتر و دانلود کليک کنيد.

download (1)

 

برچسب ها: دانلود,پاورپوینت,داروهای,ضد,قارچی,
[ سه شنبه 8 آبان 1397 ] [ 7:05 ] [ کاووسی فر ]
[ ]

دانلود رایگان کتاب روش های جمع آوری حشرات و سایر بندپایان خشکی



سال‌های زیادی از زمان انتشار اولین کُتب حشره‌شناسی در ایران می‌گذرد. در برخی از این کُتب ارزشمند برخی از روش‌های جمع‌آوری حشرات به صورت پراکنده ارایه شده‌ است. جمع‌آوری حشرات و سایر بندپایان در ایران اغلب با هدف شناسایی، مطالعات منطقه‌ای، تنوع گونه‌ای، شناسایی دشمنان طبیعی آفات، و غنی‌سازی مجموعه‌های علمی نگهداری انجام شده و عمدتا مبتنی بر برخی روش های محدودِ و متکی بر تجارب فردی جمع‌آوری‌کنندگان است. امروزه، علاوه بر روش‌های رایج و عمومی ابزارها و روش‌های تخصصی نیز استفاده می‌شوند که اهمیت آنها تا حد زیادی بر اساس شرایط منطقه‌ای و ویژگی زیستگاه‌ها متغیر است. جلد اول کتاب روش‌های جمع‌آوری حشرات و سایربندپایان خشکی‌زی، اطلاعات به روز و قابل توجهی را برای همه علاقه‌مندان به مطالعه و جمع‌آوری این گروهِ متنوع جانوری ارایه کرده است. این کتاب در ۱۸ فصل، ۱۱۰ تکنیک جمع‌آوری، ۴۶۶ صفحه و بیش از ۳۰۰ تصویر رنگی تنظیم شده و مطالب آن مستند به منابع علمی روزآمد و مبتنی بر تجارب مولف در برنامه‌های نمونه‌برداری بلندمدت می‌باشد. به طور کلی، این کتاب  یک منبع علمی کامل، غنی و ضروری برای دانشجویان، اساتید و محققین علاقمند به جمع‌آوری حشرات و سایر بندپایان است. تنوع و جزییات روش‌های جمع‌آوری به همراه نکات مهم در تطبیق روش‌ها برای کسب بهترین نتیجه در زیستگاه‌های مختلف از دیگر ویژگی‌های مطالب این کتاب به شمار می‌شود.

کتاب، با یک پیشگفتار کوتاه و در عین حال جامع، توضیحات کاملی را در خصوص اهمیت موضوعی در اختیار خواننده قرار داده است. مقدمه کتاب اهمیت به مطالعه‌ی بندپایان، نکات کلی در خصوص برنامه‌ریزی سفرهای نمونه‌برداری، کلیاتی درباره روش‌های نمونه‌برداری و نگهداری آنها در مراکز تحقیقاتی و موزه‌ها پرداخته است. فصول بعدی این کتاب به نحوی تنظیم شده که تمام جزییات و نکات مربوط به هر یک از روش‌ها به طور کامل شرح داده شده است. خوشبختانه در حال حاضر توجه محققان و دانشجویان به علم حشره‌شناسی بیش از گذشته و با محور انجام مطالعات علمی دقیق در سطح بین‌المللی بوده و حتی شرکت‌های تجاری تولید و تامین‌کننده ابزارهای تخصصی و عمومی حشره‌شناسی نیز در داخل کشور توسعه پیدا کرده‌اند.

جلد دوم کتاب شامل مطالبی درباره روش‌های جمع‌آوری تخصصی هر یک از گروه‌های حشرات و بندپایان خشکی‌زی به همراه روش‌های آماده‌سازی، نگهداری و مراقبت از موزه‌های حشره‌شناسی و جلد سوم نیز شامل مطالبی در خصوص جمع‌آوری، نگهداری و مطالعه نمونه‌های حشرات و بندپایان خواهد بود.

مولف کتاب استاد گروه گیاهپزشکی دانشگاه زابل بوده، اصول سم‌شناسی کشاورزی در دو جلد از دیگر آثار وی می باشد.

 

عنوان کتاب: روش های جمع آوری حشرات و سایر بندپایان خشکی زی (جلد اول)

مولف: احسان رخشانی

ناشر: مینوفر

تعداد صفحه: ۴۶۶ – مصور رنگی

تاریخ نشر: اسفند ۱۳۹۶

نوبت چاپ: اول

قطع کتاب: وزیری

وزن: ۸۰۰ گرم

شابک: ۳-۱۳۲-۴۷۴-۶۰۰-۹۷۸

 

برای دانلود بخش ابتدایی کتاب کلیک کنید

روش های جمع آوری حشرات و سایر بندپایان خشکی زی

 

 

برچسب ها: دانلود,رایگان,کتاب,روش,های,جمع,آوری,حشرات,و,سایر,بندپایان,خشکی,
[ يکشنبه 22 مهر 1397 ] [ 22:10 ] [ کاووسی فر ]
[ ]
صفحه قبل 1 2 صفحه بعد